Pengukuhan Teori AlSi10MgMn Die Casting Alloy

Masa Terbitan: 04 / 02 2021 Pengarang: Penyunting Laman Lawati: 12685

Di negara kita, die casting bermula pada pertengahan dan akhir tahun 1940-an. Selepas tahun 1990-an, kemajuan teknologi dan perkembangan pesat industri automotif, komunikasi, elektronik, dan harta tanah domestik telah memberikan arus momentum pembangunan yang stabil untuk industri pemutus negara saya, dan berkembang pesat menjadi industri yang baru muncul. Keluaran tahunan coran mati di negara saya meningkat dengan pesat dari 266,000 tan menjadi 870,000 tan hanya dalam sepuluh tahun dari 1995 hingga 2005, dengan kadar pertumbuhan tahunan hingga 20%, dan die cast aloi aluminium menyumbang lebih dari 3/4 dari semua output die casting. Terutama setelah memasuki abad ke-21, kemajuan industri automotif

Pembangunan telah menjadi kekuatan pendorong utama bagi pengembangan industri die-casting pada tahap ini. Walau bagaimanapun, masalah persekitaran yang semakin serius yang disebabkan oleh popularisasi kenderaan juga telah menarik perhatian orang. Menurut laporan, kereta memancarkan lebih dari 4 bilion tan karbon dioksida ke atmosfer setiap tahun, menyumbang seperempat dari jumlah pelepasan karbon dioksida global, dan dengan peningkatan pemilikan kereta, ia meningkat dari tahun ke tahun. Pada masa yang sama, penggunaan bahan bakar kenderaan juga merupakan bahagian penting dari penggunaan bahan bakar global.

Sebilangan besar ujian telah membuktikan bahawa kenderaan ringan adalah kaedah penting penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan. Literatur ， menunjukkan bahwa untuk setiap 1kg aluminium yang ditambahkan ke dalam mobil, sekitar 19 kg karbon dioksida dapat dikurangi selama siklus hidup mobil, dan berat mobil dapat dikurangkan sebanyak 10%. Ini dapat mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 5% hingga 7%, dan penggunaan bahan bakar dapat dikurangkan sebesar 0.7L / 100km. Keperluan ringan kenderaan memerlukan penggunaan bahan kekuatan tinggi di satu pihak dan bahan ringan di sisi lain. Aloi aluminium adalah bahan ringan dengan ketumpatan hanya 1/3 dari keluli.

Penggunaan aloi aluminium dapat mencapai penurunan berat badan yang ketara. Contohnya, kesan penurunan berat bahagian aluminium biasa boleh mencapai 30% -40% pada kali pertama, dan kesan penurunan berat badan kedua bahkan boleh mencapai 50%. Oleh itu, jumlah aluminium yang digunakan dalam kenderaan semakin meningkat dari tahun ke tahun. Pada tahun 2006, jumlah rata-rata aluminium yang digunakan pada kereta di Eropah, Amerika dan Jepun Ia telah mencapai 127Kg / kenderaan, dan diramalkan bahawa sebelum 2015, penggunaan aluminium rata-rata kereta Eropah dapat mencapai 300 Kg / kenderaan. Oleh itu, di bawah tekanan perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga, trend penggantian keluli dengan aluminium lebih jelas. Bahagian die-casting aloi aluminium untuk kereta telah digunakan di blok silinder mesin kenderaan, roda kenderaan, sistem suspensi casis kereta dan bahagian lain. Dengan pengembangan dan penerapan teknologi die-casting baru dan aloi die-casting baru, bahagian die-casting akan semakin banyak digunakan dalam pengeluaran kereta pada masa akan datang.

Walau bagaimanapun, apabila pemutus tekanan tinggi tradisional adalah bahagian pemutus seperti kopling automobil, kotak gear, blok enjin, bahagian sistem suspensi casis kereta, dan lain-lain, kerana tekanan tinggi dan kelajuan tinggi dalam proses suntikan, mudah menyebabkan tarikan semasa proses pembentukan. Kecacatan seperti liang terbentuk di dalam pemutus, yang mengurangkan kawasan muatan efektif dan ketumpatan pemutus, dan tidak dapat memenuhi kekuatan tegangan tinggi, kekuatan hasil tinggi, pemanjangan tinggi dan keperluan indeks prestasi mekanikal tinggi bahagian-bahagian tersebut. Untuk bahagian beban mekanikal tinggi atau bahagian struktur, penyelidik telah mengembangkan teknologi pemutus mati vakum berdasarkan pemutus tekanan tradisional (iaitu, gas di rongga acuan diekstraksi sebelum pemutus mati, dan logam cair mengisi acuan di bawah kekosongan tertentu.

Rongga acuan, pemutus padat menjadi pemutus padat di bawah tekanan), pemutus mati oksigen (iaitu, oksigen diisi ke dalam rongga acuan dan bukannya udara sebelum pemutus mati. Apabila cecair logam diisi, sebahagian oksigen diisi limpahan, dan selebihnya dicampurkan dengan lebur logam. Tindak balas berlaku dan 2 membentuk zarah pepejal tersebar halus, yang tinggal di dalam pemutus), pemutus die separa pepejal (iaitu, lebur logam diaduk ketika cecair mengeras, dan pada kadar penyejukan tertentu, kira-kira 50% atau bahkan Slurry dengan komponen fasa pepejal yang lebih tinggi, dan kemudian teknologi die-casting dengan buburan), teknologi die-casting penyemperitan dan sebagainya. Antaranya, pemutus mati vakum tinggi bukan sahaja mempunyai kelebihan kadar penggunaan bahan yang tinggi, kualiti permukaan yang baik, dan kecekapan pengeluaran yang tinggi dari pemutus mati tradisional, tetapi juga menggunakan cara seperti penyedotan di dalam rongga acuan, yang sangat mudah disedari mengurangkan keliangan di dalam pemutus, dan dapat memenuhi keperluan tinggi. Die-casting vakum tinggi telah memperoleh banyak aplikasi dan pengembangan dalam pengeluaran industri kerana syarat-syarat casting prestasi. Aloi Die-casting AlSi10MgMn adalah aloi aluminium cor kekuatan tinggi, tahan panas yang boleh dirawat haba dengan kedap udara dan kelancaran yang baik. Bahagian die-casting mempunyai ketumpatan dan kekuatan tinggi, ketahanan kakisan yang kuat, dan sangat baik Prestasi pemotongan dan pengelasan produk mempunyai pelbagai aplikasi dalam pengeluaran produk berdinding tipis, struktur kompleks, dan beban tinggi, seperti seperti casing transmisi, blok silinder, takal, plat penutup, bahagian casis kenderaan, injap kepala silinder, dll. Bahagian kapal dan pesawat.

Pemutus aloi AlSi10MgMn die-casting tinggi vakum mempunyai kandungan gas yang rendah, tidak ada gelembung yang berlaku di permukaan pemutus semasa rawatan haba suhu tinggi, dan saiz pemutus tidak akan mengalami ubah bentuk makroskopik. Semasa proses rawatan haba, fasa pengukuhan seperti Mg 2 Si dapat dipercepat, dan pada masa yang sama, eutektik semasa rawatan larutan. Morfologi silikon juga akan dibutir dan disfiroidkan, yang dapat meningkatkan sifat mekanik pemutus, terutama pemanjangan. Pada masa yang sama, subjek ini mempunyai syarat yang sangat ketat mengenai proses pemutus mati vakum tinggi, kerana

Asas perlakuan haba suhu tinggi dan jangka panjang tuangan adalah untuk memastikan bahawa kandungan gas tuangan adalah 1-3ml / 100g, jadi subjek ini adalah projek penyelidikan yang mengintegrasikan proses die-casting vakum tinggi, mati- aloi pemutus dan rawatan haba pemutus. Teori pengukuhan dan pengeluaran perindustrian mempunyai petunjuk penting.

Harap simpan sumber dan alamat artikel ini untuk dicetak semula:Pengukuhan Teori AlSi10MgMn Die Casting Alloy

Minghe Syarikat Die Casting dikhaskan untuk pembuatan dan menyediakan Bahagian Casting yang berkualiti dan berprestasi tinggi (bahagian logam die casting merangkumi terutamanya Pemutus Die-Thin-Wall,Pemutus Die Hot Chamber,Pemutus Dewan Sejuk, Perkhidmatan Pusingan (Die Casting Service,Pemesinan Cnc,Membuat acuan, Rawatan Permukaan). Sebarang pemutus die aluminium adat, magnesium atau pemutus zamak / zink dan syarat pemutus lain dipersilakan untuk menghubungi kami.

KEDAI SYARIKAT CASTING ISO90012015 DAN ITAF 16949

Di bawah kawalan ISO9001 dan TS 16949, Semua proses dilakukan melalui ratusan mesin die casting canggih, mesin 5 paksi, dan kemudahan lain, mulai dari blaster hingga mesin basuh Ultra Sonic. Minghe tidak hanya memiliki peralatan canggih tetapi juga memiliki profesional pasukan jurutera, pengendali dan pemeriksa yang berpengalaman untuk menjadikan reka bentuk pelanggan menjadi kenyataan.

CASTING DIE ALUMINIUM YANG KUAT DENGAN ISO90012015

Pengilang kontrak die casting. Keupayaan merangkumi bahagian pemutus aluminium ruang sejuk dari 0.15 lbs. hingga 6 lbs., penyusunan perubahan cepat, dan pemesinan. Perkhidmatan bernilai tambah merangkumi penggilap, getaran, deburring, peledakan tembakan, lukisan, penyaduran, pelapisan, pemasangan, dan perkakas. Bahan yang dikerjakan merangkumi aloi seperti 360, 380, 383, dan 413.

BAHAGIAN CASTING ZINC DIE SEMPURNA DI CHINA

Bantuan reka bentuk pemutus zink / perkhidmatan kejuruteraan serentak. Pengilang khas tuangan die zink ketepatan. Casting miniatur, coran die tekanan tinggi, tuangan acuan multi-slaid, coran acuan konvensional, die die unit dan die die bebas dan coran tertutup rongga boleh dihasilkan. Casting boleh dibuat dengan panjang dan lebar hingga 24 in. Dalam toleransi +/- 0.0005 in.

Pengilang pembuatan die cast magnesium dan acuan ISO 9001 2015

Pengilang die cast magnesium yang diperakui ISO 9001: 2015, Keupayaan merangkumi pemutus die magnesium bertekanan tinggi hingga 200 tan ruang panas & ruang sejuk 3000 tan, reka bentuk perkakas, penggilap, pengacuan, pemesinan, serbuk & lukisan cecair, QA penuh dengan keupayaan CMM , pemasangan, pembungkusan & penghantaran.

Perkhidmatan Casting Tambahan Minghe Casting-casting pelaburan dll

ITAF16949 diperakui. Perkhidmatan Casting Tambahan Termasuk pemutus pelaburan,pemutus pasir,Pemutus Graviti, Pemutus Buih yang Hilang,Pemutus Sentrifugal,Pemutus Vakum,Pemutus Acuan Kekal,. Keupayaan merangkumi EDI, bantuan kejuruteraan, pemodelan pepejal dan pemprosesan sekunder.

Industri Pemutus Bahagian Kes Kajian untuk: Kereta, Basikal, Pesawat, Alat muzik, Kapal air, Peranti optik, Sensor, Model, Peranti elektronik, Penutup, Jam, Mesin, Mesin, Perabot, Perhiasan, Jig, Telekomunikasi, Pencahayaan, Peranti perubatan, Perisian fotografi, Robot, Arca, Peralatan bunyi, Peralatan sukan, Perkakas, Mainan dan banyak lagi.