Pengenalan Proses Ringan Automobil

Pada masa ini, dengan penyesuaian struktur tenaga dan peningkatan syarat perlindungan lingkungan, industri otomotif berkembang ke arah yang ringan. Data menunjukkan bahawa untuk setiap penurunan 10% dalam kualiti kereta, penggunaan bahan bakar menurun sekitar 3% hingga 5%. Pemberat ringan kereta bukan sahaja dapat mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan fungsi penggunaan kereta, tetapi juga dapat mengurangkan kos pengeluaran dan meningkatkan kualiti kereta. Ini telah menjadi petunjuk penting bagi pembuatan kereta untuk mengurangkan berat kereta.

Kaedah penting untuk mewujudkan kenderaan ringan

Sudah tentu, penekanan ringan kereta bukan sekadar masalah mengurangkan berat kereta, tetapi juga untuk memastikan kualiti kereta, dengan menggunakan lebih banyak bahan baru di bahagian fungsional dan struktur kereta untuk menjadikan prestasi bahagian kereta lebih banyak sangat baik. Pada masa yang sama, beratnya lebih ringan, yang memastikan penggunaan tenaga kereta dikurangkan semasa proses pemanduan, dan mencapai banyak kesan.

Sejajar dengan penurunan kualiti kereta itu sendiri, teknologi ringan kereta terutamanya dicapai melalui cara berikut: bahagian bahan ringan terus meningkat, aloi aluminium, aloi magnesium, aloi titanium, keluli berkekuatan tinggi, plastik , metalurgi serbuk, dan bahan komposit ekologi Dan penggunaan seramik, dan lain-lain; pengoptimuman struktur dan tahap reka bentuk modular bahagian dan komponen terus bertambah baik, seperti penggunaan pemacu roda depan, struktur ketegaran tinggi dan struktur penggantungan ultra-ringan untuk mencapai tujuan teknologi integrasi ringan dengan bantuan komputer (termasuk CAD / Perkembangan teknologi seperti CAE / CAO) dan analisis struktur telah mendorong inovasi berterusan dalam kaedah pembentukan dan teknologi sambungan industri pembuatan kenderaan.

Dalam tiga cara di atas untuk mewujudkan ringan kenderaan, pemprosesan bahan baru, kaedah reka bentuk dan pembentukan struktur dan modularisasi kenderaan, dan kemajuan teknologi sambungan semuanya memerlukan inovasi teknologi yang sesuai untuk dicapai. Di antara ketiga pendekatan ini, pemotongan laser dan pengelasan laser mempunyai kelebihan unik dan menjadi kaedah teknikal penting untuk merealisasikan kenderaan ringan.

Laser pengelasan dan pemotongan laser teknologi ringan yang inovatif

Pembuatan kereta ialah kejuruteraan sistem yang besar yang memerlukan satu siri proses dan teknologi untuk diselesaikan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, teknologi canggih yang diwakili oleh pemotongan laser, robot industri dan kawalan digital secara berterusan mempromosikan peningkatan industri pembuatan kereta. Sebagai kaedah pemprosesan lanjutan, laser ditakdirkan untuk membawa penemuan revolusioner kepada pembangunan industri pembuatan kereta. . Pada masa ini, teknologi laser dalam bidang pembuatan kereta tertumpu terutamanya pada aplikasi seperti kimpalan laser, pemotongan laser, pelemahan laser, penandaan laser, pemangkasan laser, dan pembuatan semula laser.

Kelebihan laser yang paling penting dalam pembuatan kenderaan adalah kaedah pemprosesan tanpa sentuhannya yang maju, yang memainkan peranan penting dalam inovasi teknologi pemprosesan dalam bidang body-in-white, elektronik kereta, pemprosesan keluli dan sebagainya. Dalam penggunaan bahan baru seperti aloi aluminium, aloi magnesium, aloi titanium, pemotongan laser lebih pantas dan tepat berbanding kaedah pemotongan sebelumnya. Untuk bahan yang sukar diproses, pemotongan laser lebih mudah dicapai. Kemajuan teknologi juga telah mengubah penggunaan bahan baru ini dari ideal menjadi kenyataan, sehingga bahan baru dapat direalisasikan dengan ringan pada mobil.

Struktur dan modularisasi adalah penyatuan bahagian dan komponen yang tersebar dalam pembuatan kenderaan tradisional untuk merealisasikan fungsi asal automobil secara keseluruhan, sehingga dapat mengurangkan berat badan dan menyedari ringan. Realisasi penstrukturan dan modularisasi bergantung pada kemajuan teknologi sambungan. Sebilangan kaedah pengeluaran tradisional diikat dengan skru, dan ada yang dihubungkan dengan gam. Kaedah tradisional tidak dapat memenuhi syarat ketepatan dan ketahanan dalam pembuatan kenderaan moden, dan penggunaan bahan baru juga menjadikan kaedah tradisional sedikit merugikan. Kimpalan laser tidak bersentuhan. Semasa pemprosesan, pengelasan ketepatan dapat dicapai tanpa menyentuh produk. Ia telah mencapai kemajuan maju dalam ketahanan, kelancaran, ketepatan dan kebersihan sambungan. Menjadi kaedah mencetak yang penting pada masa akan datang.

Teknologi laser telah memainkan peranan penting dalam kenderaan ringan, dengan demikian meningkatkan prestasi dan keselamatan kenderaan. Di masa depan, teknologi laser mempunyai prospek aplikasi yang luas di bidang automotif.

Harap simpan sumber dan alamat artikel ini untuk dicetak semula: Pengenalan Proses Ringan Automobil

Minghe Syarikat Die Casting dikhaskan untuk pembuatan dan menyediakan Bahagian Casting yang berkualiti dan berprestasi tinggi (bahagian logam die casting merangkumi terutamanya Pemutus Die-Thin-Wall,Pemutus Die Hot Chamber,Pemutus Dewan Sejuk, Perkhidmatan Pusingan (Die Casting Service,Pemesinan Cnc,Membuat acuan, Rawatan Permukaan). Sebarang pemutus die aluminium adat, magnesium atau pemutus zamak / zink dan syarat pemutus lain dipersilakan untuk menghubungi kami.

Di bawah kawalan ISO9001 dan TS 16949, Semua proses dilakukan melalui ratusan mesin die casting canggih, mesin 5 paksi, dan kemudahan lain, mulai dari blaster hingga mesin basuh Ultra Sonic. Minghe tidak hanya memiliki peralatan canggih tetapi juga memiliki profesional pasukan jurutera, pengendali dan pemeriksa yang berpengalaman untuk menjadikan reka bentuk pelanggan menjadi kenyataan.

Pengilang kontrak die casting. Keupayaan merangkumi bahagian pemutus aluminium ruang sejuk dari 0.15 lbs. hingga 6 lbs., penyusunan perubahan cepat, dan pemesinan. Perkhidmatan bernilai tambah merangkumi penggilap, getaran, deburring, peledakan tembakan, lukisan, penyaduran, pelapisan, pemasangan, dan perkakas. Bahan yang dikerjakan merangkumi aloi seperti 360, 380, 383, dan 413.

Bantuan reka bentuk pemutus zink / perkhidmatan kejuruteraan serentak. Pengilang khas tuangan die zink ketepatan. Casting miniatur, coran die tekanan tinggi, tuangan acuan multi-slaid, coran acuan konvensional, die die unit dan die die bebas dan coran tertutup rongga boleh dihasilkan. Casting boleh dibuat dengan panjang dan lebar hingga 24 in. Dalam toleransi +/- 0.0005 in.  

Pengilang die cast magnesium yang diperakui ISO 9001: 2015, Keupayaan merangkumi pemutus die magnesium bertekanan tinggi hingga 200 tan ruang panas & ruang sejuk 3000 tan, reka bentuk perkakas, penggilap, pengacuan, pemesinan, serbuk & lukisan cecair, QA penuh dengan keupayaan CMM , pemasangan, pembungkusan & penghantaran.

ITAF16949 diperakui. Perkhidmatan Casting Tambahan Termasuk pemutus pelaburan,pemutus pasir,Pemutus Graviti, Pemutus Buih yang Hilang,Pemutus Sentrifugal,Pemutus Vakum,Pemutus Acuan Kekal,. Keupayaan merangkumi EDI, bantuan kejuruteraan, pemodelan pepejal dan pemprosesan sekunder.

Industri Pemutus Bahagian Kes Kajian untuk: Kereta, Basikal, Pesawat, Alat muzik, Kapal air, Peranti optik, Sensor, Model, Peranti elektronik, Penutup, Jam, Mesin, Mesin, Perabot, Perhiasan, Jig, Telekomunikasi, Pencahayaan, Peranti perubatan, Perisian fotografi, Robot, Arca, Peralatan bunyi, Peralatan sukan, Perkakas, Mainan dan banyak lagi. 

Apa yang boleh kami bantu anda lakukan seterusnya?

∇ Pergi ke Laman Utama Untuk Die Casting China

By Pengilang Minghe Die Casting Kategori: Artikel Berguna |Material Tags: Pemutus Aluminium, Pemutus Zink, Pemutus Magnesium, Pemutus Titanium, Pemutus Keluli Tahan Karat, Pemutus Tembaga,Pemutus Gangsa,Menghantar Video,Sejarah Syarikat,Pemutus Die Aluminium | Komen Mati